Спасибо детям за подарок! На время почувствовал себя настоящим пилотом, перегрузки были, но я стойка их перенес. Я прям молодость вспомнил. Здорово, что сейчас есть такая возможность полетать, когда хочешь. Скрыть... Читать дальше
17.03.2012 Андрей Столяров:
Жена еще на 23 февраля подарила полет на ЯК 52, я полетал только в марте. Ни ожидал, был удивлен, все круче, чем можно было бы представить. Мне даже дали немного порулить. Умеют наши конструкторы делать самолеты. Скрыть... Читать дальше
21.02.2012 Н.В. Соловьева:
Вчера сделала заказ для мужа к 23 февраля. С начало хотела дельтаплан, мне сказали, что полетать можно только весной, а я хотела именно 23 февраля. Мне менеджер посоветовала пилотаж ЯК-52, почитала про него, и решилась на него. Не удержалась, и подарила подарок раньше. Муж был в восторге от подарка, позвонили, записались на 23 февраля. Уже скоро поедет летать, всем на работе разболтал о своем полете, завидуют…
Спасибо Вам в помощи выбора подарка. Скрыть... Читать дальше
Вопрос Подскажите, в каком из подарков "Полет на самолете" есть возможность управления самолетом самостоятельно?
Ответ
Здравствуйте!
Спасибо за обращение! Возможность "порулить" самому есть в любом из представленных подарков. Объясним разницу:
1. ЯК 52 - это пилотаж, самолет спортивный (выполнение фигур высшего пилотажа - мертвая петля, бочка, штопор и др..), экстрим и перегрузки. Очень здорово, ощущений море. Вы будет сидеть в кресле второго пилота, сзади. После выполнения фигур (их будет делать пилот) - дадут порулить самому. В некоторых случаях дадут сделать фигуру самому - это просто фантастические ощущения.
2. ЯК18Т, Wilga 35 - самолеты четырехместные, 2 - спереди и 2-е сзади. Вы можете летать компанией в три человека: спереди сидит тот, кто хочет управления самолетом, двое будут сидеть сзади. Пилотажа на них делать нельзя - это просто обзорная экскурсия, тем не менее ощущений от управления самолетом тоже будет много!
3. Tecnam, P92 - двухместные самолеты, Итальянского производства. Очень комфортно, красивая прозрачная кабина - обзорные полеты + возможность поуправлять.
4. Реактивный L29. Про полет на этому самолете можно часами рассказывать... 600 км/час, возможен пилотаж, бешеные перегрузки + ощущения того, что ты управляешь реактивным самолетом - это нечто. Летает только летом или зимой, осенью и весной полетов нет - разумеется, если Вы купите сертификат осенью - полетать можно летать зимой, сертификат действителен в течение полугода.
Вопрос Хочу пилотаж, но боюсь - перегрузки сильные?
Ответ
Здравствуйте!
Приехав на аэродром, Вы познакомитесь с пилотом и договоритесь о том, насколько "сильно" вас катать. Если говорить о цифрах, например, на выходе из мертвой петли возникает положительная перегрузка 4-5G - она ощутима, но не страшна и вполне нормально переносится здоровыми людьми. Самое важное - общаться с пилотом и говорить ему о своих ощущениях, если почувствовали себя не очень хорошо, не тяните - сообщайте пилоту сразу - тогда приятные ощущения будут получены на все 100%.
Вопрос Можно ли взять с собой в полет фотоаппарат и видеокамеру?
Ответ
Здравствуйте!
Даже нужно! Снимайте фото, видео, хвастайтесь перед друзьями - приезжайте летать еще! Если полет подразумевает пилотаж, лучше фото и видеокамеры повесить на шею или одеть шнурок на руку, чтобы случайно не уронить ее на пол - поднять уже не будет возможности - вы плотно пристегнуты.
Если у Вас останутся вопросы - звоните (495) 766 6131, мы Вас подробно проконсультируем.
